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1.间隙增大主发动机阴阳转子之间的距离增加。直接后果是压缩机的泄漏(即反向泄漏)在压缩过程中增加,从机器排出的压缩空气量减少。就效率而言,压缩机的压缩效率降低。阴阳转子与后端盖和轴承之间间隙的增加将主要影响压缩机的密封性和压缩效率,并且还将对阴阳转子的使用寿命产生很大影响,因为许多机械故障一开始是由轴承与主轴之间的间隙引起的。2.磨损增加众所周知,只要机械运行中存在磨损,在正常情况下,由于润滑液的润滑,磨损会减少很多,但在长期高速运行中磨损会慢慢增加。以高端轴承为例,只能在几乎不可能的条件下保证几年(如长期怠速、清洁的润滑液、良好的冷却系统以及环境温度、湿度等)。)。就压缩机主机而言,除轴承外,其他部件也有磨损。如果轻微磨损不采取适当的预防措施,将很容易导致其他主要部件的磨损和损坏。3.组件变形空压机的主机是压缩机的核心压缩部件。其内部部件长期处于高温高压环境中。加上高速运行,随着时间的推移,部件的变形将不可避免地发生。同时,变形也是由使用环境因素造成的。空压机常用环境中的空气将含有灰尘和杂质。如果这些细小的固体物质进入机器后随着时间的推移形成较大的固体块,它们可能会导致阴阳转子变形,增加间隙,并严重导致主机堵塞。4.受损零件空压机主机部分易损件主要包括:种垫片、密封圈、轴封等。特别是长期在高温、高压和高速下运行的轴封,其使用寿命缩短了。其损坏的直接后果是导致压缩机漏油。由于缺乏润滑,未能及时找到将导致阴阳转子和轴承燃烧。5.成本增加这里的成本是指维护成本和电费。由于空压机主机在长期运行中未进行大修,零部件磨损加剧,一些磨损的杂质留在主机腔内,这将缩短润滑液的使用寿命。同时,由于杂质,油气分离器芯的使用时间和滤油周期也缩短了,导致维护成本增加。就动力成本而言,摩擦增加和压缩效率降低将不可避免地导致动力成本增加。此外,压缩机主机引起的风量减少和压缩空气质量下降也会间接增加生产成本。因此,长期运行后不检修空压机主机的可能后果,不仅会对压缩机机体造成严重损坏,还会造成严重的安全隐患。同时,也会给生产带来严重的直接和间接经济损失。因此,在运行一段时间后,对空压机主机进行预防性检修是必要的。6、空压机大修判断及具体内容淄博螺杆式空压机的一般使用寿命约为30年,但在实际生产中,许多仅使用10年或更短时间的螺杆式空压机不仅运行条件差,耗电量大,故障频繁,运行成本高,许多用户甚至将其归类为“待报废机组”。目前,空压机行业确定主机大修的方法主要有以下两种:根据机组运行时间,确定:空压机机组运行时间累计到20000小时,或主机投运4年后必须安排检修。根据机组的实际运行检测和分析,通过对op进行相应的数据检测和分析,判断主机是否需要大修。
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