淄博空压机排气量降低的原因

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空压机排气量减少的主要原因是:一、减速随着转速降低，气缸的冲程容积减小，从而减小排量。转速表可用于确定空气压缩机的转速是否降低，以找出故障原因。二、空气过滤器污染堵塞由于空气过滤器的污染和堵塞，压缩机的充气效率降低，排气体积减小。三、压缩腔部分不紧(1)气缸和活塞的磨损程度超过规定的额定值这种情况大多发生在已经使用了十年或更长时间的空气压缩机上。如果气缸不圆，气缸应钻孔，并配备与修理后的气缸直径相适应的活塞和活塞环。(2)活塞环咬活塞环的原因包括:(1)活塞环和活塞配合不良。(2)润滑油质量不好。(3)压缩空气温度过高。随着活塞环咬合和压缩量泄漏，压力在每个单级中重新分配，从而减少空气压缩机的排量。当单级气缸的活塞环咬合时，空气压缩机的排量将显著减少。活塞环咬合时，从指示图上倾斜的压缩线可以看出其泄漏。平时，可以用压缩空气吹气缸来检查活塞环的泄漏情况。为此，在同一气缸的一个吸入侧，拆下排气阀并盖住阀盖。从气缸的另一吸入侧拆卸阀门和阀盖。检查时，打开阀门，让压缩空气从从压力管网中取出的排气阀孔进入气缸，穿过松动的活塞环，然后通过没有阀盖的阀孔排出。根据泄漏的空气量，可以判断活塞环的泄漏。三、活塞环磨损活塞环磨损时，由于活塞钚与气缸和活塞的附着力差，活塞环开口之间的间隙过大，导致漏气，各级压力分布变化缓慢。这种现象在《运转日志》中很容易发现。活塞环漏气时，轴功率略有增加。当一级活塞环磨损时，排量显著减少。（3）活塞杆漏气当活塞杆和填料的配合部分漏气时，可以直接观察到。漏气的原因通常是活塞杆磨损或与填料配合不良、润滑不良和活塞杆弯曲。磨损的活塞杆可以通过镀铬和再研磨进行修复。活塞杆和活塞之间的接头漏气。可以用压缩空气吹扫气缸，或者用肥皂水检查活塞杆和活塞之间的接合处。气体可以通过用活塞填充或研磨来消除。四、气阀不紧当一级气缸吸气阀不紧时，空气压缩机的空气排量和中冷器的压力明显下降。当中间级和最后级的空气阀不紧时，排气容积也会减小。五、调整制度不严密(1)吸入阀打开不当或装配不当和调节器不良会增加气缸的补充容积，这将显著减少机器的排量，重新分配各级压力并加热吸入阀的阀盖。(2)由于间隙阀活塞环磨损，调节器压力不足，且间隙阀与气缸阀座不贴合，间隙阀关闭不紧，风量减小。六、气缸间隙容积增大所选气缸套太厚，或者活塞杆上的活塞松动，这增加了气缸的间隙容积，并导致活塞杆膨胀，从而减少了排量。七、润滑不良润滑油不足会使活塞环和活塞、气缸、活塞杆和填料、阀板和阀座之间的密封恶化。检查排气阀和吸气阀，判断气缸的润滑情况。如果空气阀干燥，则表明输油量不足。正常情况下，气缸、气门和活塞杆的密封面应覆盖一层油，但没有积碳。八、气缸盖垫片损坏和泄漏更换垫片时，务必检查气缸盖侧的气缸间隙长度，不要使用填料。